Le Volvo Polestar 2, entièrement électrique et axé sur la technologie, sera bientôt dévoilé.

Volvo s'apprête à dévoiler son véhicule électrique phare, la Polestar 2, qui promet de faire de l'ombre à Tesla, mais je suis sûr qu'Elon Musk apprécie une bonne concurrence.

Le 27 février à 13h00 CET en direct sur YouTube ou depuis le site Polestar, Volvo ouvrira les portes des débuts publics de la voiture très attendue et vous pourrez la voir en vrai au Salon international de l'automobile de Genève le 7 mars.

Le premier véhicule entièrement électrique de Volvo n'est pas la seule raison pour laquelle les gens sont enthousiastes à l'idée de son dévoilement, ce VE sera le premier à sortir d'usine équipé du système d'exploitation Android Automotive développé par Google.

C’est une excellente nouvelle si vous en avez assez du décalage gênant dans votre Tesla, ou des systèmes peu intuitifs intégrés à votre nouvelle voiture.

Ce sera une expérience proche de votre Smartphone, iOS ou Android, mais adaptée au véhicule avec la sécurité au cœur de son fonctionnement.

Bien sûr, tout le monde n'est pas content, certains détestent l'idée d'avoir quoi que ce soit lié à Google qui « espionne » vos faits et gestes, surtout dans la voiture !

Qu'y a-t-il sous le capot... ou le coffre ?!

Le VE devrait pouvoir parcourir jusqu'à 300 miles avec une seule charge, ce qui pourrait être parfait pour le trajet domicile-travail moyen, mais vous ne conduirez probablement pas jusqu'en France sans vous arrêter plusieurs fois en chemin.

De nos jours, vous trouverez probablement une borne de recharge partout où vous allez, et la Polestar est censée vous guider précisément vers l'une d'elles si une recharge est nécessaire.

Pour moi, une voiture électrique est idéale car mon trajet domicile-travail ne fait qu'environ 40 miles aller. Donc laisser la voiture dans l'allée pour la recharger pendant la nuit sera largement suffisant, et il y a plein de bornes de recharge dans le centre-ville de Bristol si j'en ai besoin.

La Polestar 2 aura probablement des performances proches de son concurrent le plus direct, 400 chevaux contre 450 pour la Model 3.

Le prix annoncé de 40 000 £ est exactement la raison pour laquelle la Polestar 2 est positionnée comme la plus grande rivale de la Tesla Model 3. Espérons simplement que la Polestar 2 soit plus largement disponible que la Model 3.

Il semble que beaucoup de choses se préparent pour la Polestar 2. Nous n’avons vu jusqu’à présent que des images teaser montrant l’arrière de ce véhicule électrique, doté d’une barre lumineuse similaire à l’éclairage OLED de l’Audi A8, qui s’anime magnifiquement.

Espérons que nous verrons quelque chose de similaire le jour du lancement, même si j’ai toujours trouvé que la barre lumineuse à l’arrière de l’A8 avait un air un peu ringard - je suis convaincu que la marque scandinave peut le faire de manière bien plus épurée.

« L’une des principales raisons pour lesquelles je veux une Polestar 2, c’est son système d’infodivertissement Android complet. »

Le design de l'extérieur et de l'intérieur n'est pas l'élément principal de ce véhicule électrique, Volvo adopte une approche plus globale qu'auparavant.

Au lieu de développer leur propre logiciel pour l’infodivertissement, ils se sont tournés vers Google, spécialiste du développement logiciel. Google développera le système d’exploitation et Volvo concevra les applications sur mesure et personnalisera l’interface avec le Sensus de Volvo.

Cela signifie qu'il conservera le même aspect et la même sensation que la gamme actuelle de Volvo, mais que des applications comme Google Maps seront utilisées à la place de leur propre système de navigation - avouons-le, Google Maps surpasse actuellement tout autre système de navigation, à l'exception peut-être de Waze, qui appartient également à Google.

Cela signifie que vous pourrez avoir Google Maps sur l’écran de la tablette de taille large sur le tableau de bord et sur l’affichage tête haute. L’une des principales raisons pour lesquelles je veux une Polestar 2 est le système d’infodivertissement Android complet, ce qui signifie que des entreprises comme Spotify peuvent facilement développer des applications pour votre voiture !

Si vous ne supportez vraiment pas Android ou si vous souhaitez utiliser votre iPhone, ne vous inquiétez pas, votre iPhone fonctionnera toujours comme dans la gamme actuelle de Volvo. Android Automotive prendra en charge Carplay ainsi que les connexions Bluetooth avec tout autre téléphone mobile.

Volvo a été très actif au cours de la dernière année, recrutant des développeurs Android pour créer ses propres applications capables de contrôler diverses fonctions du véhicule, comme la climatisation. On peut s'attendre à ce que tout soit peaufiné lorsque la Polestar 2 sera enfin disponible à l'achat.

Si vous voulez un avant-goût de ce que ce sera comme utilisation, jetez un coup d'œil au Démo Progressive Web App fourni par Polestar, cela fonctionnera sur n'importe quel mobile et tablette, mais peut fonctionner sur un PC ou un Mac avec Chrome installé. Il suffit de charger la page, de cliquer sur le bouton du menu et de choisir « Installer Polestar 2 ».

La vidéo ci-dessus vous montrera à quoi vous attendre du tableau de bord Android Automotive bientôt disponible dans la Polestar 2 et une partie de la gamme Volvo XC.

Si vous êtes aussi impatient que moi pour la nouvelle Polestar 2, regardez le Live stream sur Site Web de Polestar ou revenez ici et j'intégrerai le flux en direct lorsqu'il sera disponible

Mise à jour : Le livestream pour la révélation de la Polestar 2 est ici !

Mise à jour : Images divulguées de la Polestar 2

Ce n'est plus un secret maintenant que la Polestar 2 a été dévoilée, ce véhicule électrique est subjectivement magnifique.

• Moteurs électriques : 2 moteurs électriques (essieu arrière et avant)
• Puissance : 300 kW / 408 ch
• Couple : 660 Nm
• Objectif d’autonomie : 500 km (WLTP)
• Batteries : 78 kWh en 27 modules
• 0 à 100 kilomètres par heure Cible : 4,7 secondes
• Longueur : 4607 mm
• Hauteur : 1478 mm
• Largeur : 1800 mm
• Empattement : 2735 mm

Prix de lancement

59 900 euros